努力工作這麼久~終於有連假放了~二話不說當然是要好好規劃

要帶女朋友去哪裡遊山玩水囉~~在不快帶親愛的女朋友大人出

去走走可能要跪算盤了~~還好有個貼心的女友事先知道要去哪裡

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主要設施

  • 6 間禁煙客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 露台
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 圖書館
  • 電腦工作站
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員
  • 禮賓服務

熱情款待

  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 花園
  • 陽台
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於中文
  • 安多克谷就在附近
  • 海洋公園就在附近
  • 和順金沙海灘就在附近
  • 中文高爾夫球俱樂部就在附近
  • Yongmeori Beach就在附近
  • 穡達海邊就在此區域
  • Sanbanggulsa Temple就在此區域
  • 濟州玻璃博物館就在此區域
  • 山房山就在此區域
  • 濟州泰迪熊博物館就在此區域
  • PLAY K-POP 數位主題樂園就在此地區


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台鐵北迴線蘇澳至花蓮區間,沿線隧道多導致行動電話收訊不佳,尤其是宜花間長達 10 公里新觀音隧道,一進入隧道後就沒有訊號,完全與外界失聯,經立委陳歐珀等人提案,台鐵局近期已經完成東部鐵道隧道訊號改善,台鐵局表示,北迴線除雙溪段因送電問題,預計 8 月底完成外,其餘路段除了死角處訊號較微弱外,不會再出現進入隧道訊號迷航的情況。

台鐵蘇澳至花蓮區間隧道路段長達 33 公里,光是單向就多達 13 座,過去最令人詬病的就是進入隧道後手機收不到訊號,通訊、網路通通沒訊號,被旅客嘲諷是「全台訊號最爛的路段」,台鐵局在立委陳歐珀等人提案要求下進行改善,原定 6 月底前解決訊號問題,但受到夜間施工影響延遲至最近才陸續完成。

台鐵局貨運總所總經理陳淑慧表示,過去列車經過隧道會出現短暫斷訊的情況,主要是鐵道沿線 3G 、 4G 訊號微弱,這次透過附掛或漏波電纜來加強鐵路隧道布建率,其中,最困難路段就是新觀音隧道,該路段長加上只能夜間列車停駛才能施工,工程時間較長。

陳淑慧說,台鐵北迴線經過改善工程後,除了人潮較多可能會造成訊號較弱外,一般情況下應該不會再出現進入隧道就斷訊的情形;至於雙溪段部分,因牽涉台電送電問題,預計 8 月能夠克服,屆時北迴線訊號不會再斷訊或卡卡。

至於南迴鐵路部分,有些隧道因風化導致附掛設施難度較高,而且因涉及南迴電氣化後的議題,部分路線調整需要等到電氣化後定案才能確定,因此時間上會比較長,但仍會分階段去時間。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台中市南屯區區黎明路一段進行13期重劃區施工,道路挖掘後覆蓋鐵板設施,未見道路施工標誌,危機四伏,影響用路人行的權益。一位陳姓民眾向記者表示,今(16) 日早上騎機車載就讀國中的兒子上學,行經此鐵板路段時,剛好遇上大貨車經過,發出「哐噹哐噹」的巨響,鐵板突然有高低差,差點連車帶人摔倒;直呼太恐怖了,批施工單位作法太草率,不顧用路人安全。

預訂民宿黎明路一段目前進行13期重劃工程施工,記者來到現場適逢上班時段,車流量大,發現此道路中確有兩處洞處鋪設了共五塊鋼板,每當車輛從鐵板上經過,鐵板便會發出「哐噹」響聲,車輛重量愈大,鐵板發出的響聲就愈大,汽機車行駛到此紛紛閃避,眾車在受限的車道上閃避鐵板,造成險象環生。施工單位未設道路施工標誌,只有放置三角錐在路旁,駕駛人無法知道路中間鋪設鋼板,汽機車壓過去時,鐵板還都會下陷或突起,駕駛們「心驚驚」,看起來超恐怖。

陳姓民眾表示,該路段兩側為第五單元重劃及13期重劃施工,從來沒有路平過,道路坑坑疤疤,機車族每次行經都得忍受不平的路,此段危機四伏。日前不久,施工圍籬架設機車道上,迫使機車靠向道路內側與汽車爭道,引起用路人反感,紛紛向議員投訴,經協調後,廠商才將圍籬往後搭設。此次施工單位挖路後,沒有馬上填平,使用鐵板鋪設與路面高低差翹起來形成尖角,非常危險,道路施工毫無章法,不尊重用路人安全,希望市府相關單位重視此問題。

市議員何文海表示,今天早上有接獲居民反映,自己也親自去察看,發現廠商做法太粗糙,機車與汽車紛紛閃避,險象環生,完全沒顧慮行車安全,馬上通知地政局相關單位儘速處理。

市府地政局重劃科長余俊政表示,請廠商立刻進行改善,逐一把鋼板與路面空隙填平,最快今日下午5時將路面填平並移開鋼板,以後會要求包商注意用路人安全並增設施工告示牌。

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